September 4th, 2008

twins

Про вот жизнь

Извините, много букв и под кат не спрячу.
Ну я про выбрасывание раскажу как понимаю. Раз надо :)
Вот тут у quod_sciam крайний случай, в общем, описан, но в принципе - казалось бы - зчем человек это с собой делает? Ну, когда в голове строго связана жертвенность с любовью, это можно понять. есть такая вещь, которая это определяет, в общем - это может быть или дефект воспитания чтобы всегда делалось всё "как положено", но обычно всё же это зависимость жертвы от мучителя, когда палач просто бьёт не кнутом, а пряником.
То есть обычно же привязывает тепло, озвучивание внутренних недоосмысленных позывов, хороший секс, когда не лезут в душу, и когда ДАЮТ возможность проявлять свои собственные лучшие качества, относясь к ним ну... никак не относясь. Просто - давай и всё. Или - можно похвалить, тогда вообще счастье. А человеку важно когда без благодарности, это же в общем очень поднимает себя в собственных глазах. И личность рассасывается, превращаясь в незначительную часть другой безличности.
Вот поэтому влюбленность - это приятно полезно и хорошо, а любовь - это всегда последний дюйм.
Нет, не работа, не согласен. Скорее безысходность.
Я недавно разговаривал с хорошим и умным математиком и он почтитал шансы за наше кино - 2 процента вышло. На днях зашёл ещё раз. А теперь?
- А теперь не знаю. Видишь ли, в пограничном состоянии действия, как и бездействия, впрочем, вероятность некого события уже не может быть просчитана вообще. Да, было 2 процента. А теперь 0. Понимаешь?
- Какая же ты зараза...
- Да нет, ты не дослушал просто. Теперь 0. Но и 100 одновременно. От нуля до ста. Вот и всё.
Влюбленность и дружба - считайте связку в процентов 15, никто больше не даёт за благополучный исход. Если надо не только потрахаться, скажем.
Любовь - шкала резко падает - считайте - процент, это уже хорошо. Но за этот процент вы отдадите последнюю шкуру - потому что он последний. И как только решитесь - считайте - 0 - 100. Почему так много? А потому что любовь - это последний дюйм.
Примерно на мой взгляд это выглядит так:
Вам надо посадить самолёт. Считайте, что вы априори этого делать не умеете. Да, вы сколько-то раз за свою жизнь пытались. Но ТАМ ваша посадочная полоса была усеяна подушками безопасности, на полосе ждал расстеленный ковер и вас ещё подхватывали под крылышки чтобы помочь, стояли рядом, когда вы плакали и отвлекали от того что вы думали и так и не додумали. То есть ТАМ вы сядете точно и вы даже знаете что вам дадут возможность почувствовать что вы это сделали сами.
Теперь - каждый знает, что когда всё вот так хорошо и много-много даёт в смысле опыта посадки - чего дёргаться?
Нечего, кто спорит? Но каждый раз, наблюдая за тем, как ваш самолёт после посадки буксируют в хороший ангар, вы понимаете, что не летали. Вы садились.
Чтобы летать - надо - топливо - много, сил - уйму, крылья из титана и опыт не падать. И взлетать раз за разом. Этого вы не сделаете САМИ. Никогда.
И человек (если он - человек) рано или поздно выбирает или оно находит его само - ту самую мерзкую, короткую, скользкую полосу с сильнейшим боковым ветром, куда он или - сядет... Или обратно на мягкую посадку. В родную жопу, проще говоря. Осознание жопы в общем и начинается с понимания что вот - она есть - другая полоса, где никто не поможет.
Вы понимаете на что идёте? Вспомните кто был рядом и утешал вас и делал вам хорошо. Там - не поможет. Там вам понадобится помощь другого рода - сделать так чтобы всё работало - что не работало прежде. Всё вообще - иначе вам не сесть. Всё - досконально. А ведь согласитесь, до понимания того КУДА вам придётся садится вы ни разу и не озабочивались что что-то не работает - всё равно сесть можно. Ну, с синяком максимум. А тут вас размажет, да. Если попробуете САМИ или если по привычке будете ждать пока это сделают за вас и будут потом апплодировать - вау! Кууулл. Ты крут (а).
Тут всю крутость можно вставить см. выше.
Ну... В общем назад путь есть. Есть. Гарантированные 15... Ой, уже 5 процентов. Но есть точно.
Не идиот не рискнет. Сажаем тут. Но... Ватсон - как???
Просто. Заходим на посадку, закрылки выпустили, сильный боковой ветер. 100 дюймов. Мотает. Полосы не видно. Тянет на подушку. Не сесть. Двигатели форсируются, набираем высоту и назад, в родной... Пипец, а ведь вы только что ПОПРОБОВАЛИ!!!
Разворот. 100 дюймов. Болтает. Посадочных огней не видно, дрожат руки, боковой ветер, машину перекашивает и бодро несёт на скалы.
Форсаж, разворот... Не. На ещё один круг. Начинается остро замеченая всеми спирать мебиуса.
80 дюймов. Появляется дружеская помощь с соседнего аэродрома где не так. Но не помогает. Ху*и, тут нечем помочь, если что-то не работает всё равно или назад или... На ещё один круг, 60 дюймов, истерика, отстегнулся альтиметр. Теперь будут наводить вслепую, нах, форсаж, ещё один круг. 40 дюймов, ветер сносит в ****у, форсаж, ещё один круг, 120 дюймов, горючее кончается, ветер, закрылки не выпускаются, форсаж, ещё раз. 20 - не выпустилось шасси. Всё это время кто-то рядом что-то чинит, грязно ругаясь... 30 дюймов, шасси вышли, затишье, закрылки, огни видно, полосу видно... 20... 10... 5... НЕ ВЕРЮ! Форсаж, ещё один круг.
120, 60, 20, 10, ветер, индикатор шасси не видно - закрылки открылись? ХЗ, скорость в полтора раза выше чем надо, бл*, да пошло оно... 5, 3, 1.
Стоп. Вот он - ваш шанс. Последний. Вот теперь вероятность победы - от 0 до 100. Или вас сейчас размажет или... Назад? Ребята, пусть размажет. Это уже всем понятно. ТАМ уже размажет точно. Только мяконько. Плавно. По всей оставшейся жизни маленькими порциями. Всё. Ручку от себя, полный реверс (если предусмотрено), тормоза и... молиться. И ещё раз молиться. Сели криво, сносит, затормозить не успеете точно, вот сейчас машина перестанет козлить и хрясь по полосе, рванут баки и... Ну форсаж, да? Нет? Что, бл*, вспомнили что человек? Молиться? Правильно, ещё секунды две у вас есть...
Уже три. Пять. Десять... чо, живы что ли?
А теперь и остальная жизнь ваша. Чините и летите, теперь вы умеете столько же, сколько умели - но можете всё.
Это про любовь, наверное, было.
reading

***

Наблюдаю за ботами периодически, они в друзьях долго не болтаются обычно, но забавно понаблюдать процесс развития... Ну вот из последних пара под номерами 77 и 97 - такие солнышки...
Нет, понятно что сколько-то показов рекламного поста даже хотя бы 250 раз на один аккаунт уже деньги, хоть и фиговые.
Ну, побирушки и сиротки, зарабатывающие сетевой проституцией в ЖЖ водились всегда и естественым путём.
Но последнее время они стали путать свой пол в разных постах, это восхитительно... Ну нет, нет у человечества твердой уверенности в собственной гендерной идентификации... Вот и не кусают. И жрать им нечего. Потому что мясо - один килограмм в одни суровые мужские руки, а овощи - пять - в один подол.