July 24th, 2010

reading

***

Сделал небольшую операцию на челюсти ночью, мелочь, удалили кусочек, но болело смертно. Еестественно с утра никуда не поехал, наркоз отошел, погрзх кирпичи, которые под рукой были (больно, блин), и достал книжку чтобы не было так противно.
Наткнулся в космической трилогии Льюиса на то, как Рэнсом переводит на хросский для Уарсы выдающуюся речь Уэстона.
Тезис о том чтобы жизнь человечества продолжалась и шла дальше и дальше.
Уарса удивился и спросил - а зачем?
Уэстон так и не ответил толком.
Там вообще прекрасный диалог - по большому счету словно сильно мотивированный менеджер пытается объяснить человеческими словами зачем он делат то, что делает. Слов море, смысла ноль.
Мне пришла в голову параллель - так уже было, Льюис оказался неплохим предсказателем, да было бы странно если бы получилось по-другому.
Понимаете, если бы воины Второй Мировой, или, скажем, Вьетнама, побывали на Селигере, увидели бы телевизор 2010-го или пошарили бы в интернете, а в особенности бы прочитали плакаты - "они отдали жизни за то, чтобы мы жили" или тому подобную галиматью, танки Берлина пошли бы на Москву, а вертушки Вьетнама парили бы над белым домом. Потом армии победителей отказались бы от секса и кастрировали чмошников-снабженцев, который курили в тылу, после чего история человечества остановилась бы, и на смену героям пришли бы Ктулхи, потому что героям было бы все же не так противно.
Это логика того, за что умирали люди. Они умирали за родину, сталина и демократию.
А вот то, что придет потом, на смену им, боюсь, было им немного по барабану. Боюсь, знали они, что именно придет на смену. Оно сильно заметно было уже в процессе, и нельзя было думать о том, что, пока ты воюешь, кто-то кует победу *уем, плакатом и великой гуашью бытия.
Уэстон недопустим на войне, он её проиграет. Не было никакого "зачем", было просто "надо".
main

***

Я вернулся из Москвы и увидел страшное - весь пол был покрыт ровным слоем шерсти.
Они - кот и кошка два дня думали с чего начать, а потом, когда, видимо, получилось, остановиться уже не могли.
То есть стоит им оказаться на ровном месте, кот берет её за шкирку... А дальше начинается цирк - надо было все-таки намазать пол мастикой, они бы его отполировали до блеска.
Значит, орут и ползут. Потом ползут и орут.
Приехала хозяйка забирать кошку.
Они не остановились на достигнутом, даже не подумали, и ползут дальше. Полируют пространство.
Хозяйка:
- Я не уверена что у них что-то получается.
- Ну... Это в самом деле не слишком похоже на то, что надо, но старались они изо всех сил... (шерсть к тому времени уже собрал ребенок - чтобы хозяйка не упала в обморок).
Из уносимой переноски слышались вопли и стенания. Ей было явно мало.
Кот ходил вокруг и требовал продолжения банкета.
Вечером нашел его на балконе. Лежит. Весь такой in love.
- Как ты? Тебя не очень затрахали?
Молчит, думает, опустошенно и про жизнь.
Все-таки бедный, бедный кот...
twins

Москва снова

Бегал по работе, поэтому погулять почти не удалось толком.
Но побывали с notnatasha в Третьяковской галерее.
Ага. Словно повидался со всеми репродукциями из школьных учебников. Вообще, конечно, не Эрмитаж (ну помолчи хоть минуту, шовинист несчастный!). На входе кажется что столовая, на выходе, что Врубель. И за углом Врубель. Один Шишкин утешает как-то, потому что Карелия хоть лопни. Но очень бедно все.
Ночью пошли на Красную площадь. Ну, когда-то надо. Ну площадь. Ну, красная. Конечно не Дворц... Молчать, Ржевский! Ещё там универмаг и обалденный переход пешеходный по брусчатке. В общем, понравилось, хотя Кремль там лишний. Великая поливалка поливала газоны. Мы ушли, было уже очень поздно, но мне кажется, она добралась и до мавзолея. Наверное, теперь пойдут грибы и ленины в рост.

Collapse )

"Сапсан" (он же шайтан-арба) - это отдельное приключение. Это такой поезд, если кто не знает. Я его боялся и нервничал на нем ехать.
Оказалось, напрасно. Простая электричка, я бы даже не сказал что особо высокоскоростная. Она идет 250 километров в час всего-то небольшой кусочек пути, остальное время волочится под 160, что совсем не напряжно. Она очень мягкая, на пневмоподвеске, так что я думаю, что на скорости в 250 безопаснее чем обычный российский паровоз с составом, нагрузка на рельсы меньше должна быть, подвеска изумительная. Но вот сама идея дурацкая, потому что пока ехал в МСК получилось пропускать эти сапсаны и время в пути увеличилось на 2 часа. Вообще-то идиотизм, это все равно что пустить по одним рельсам слона и трепетную лань.



Илона, спасибо. Если бы не ты, Москва была бы для меня все же странным территориальным образованием без толку и упрека. А так оживает понемногу.